Vehículos eléctricos chinos mantienen 19% del mercado en Europa
Escrito por Manuel Pineda Curiel |
Las marcas chinas de automóviles eléctricos han mantenido su participación en el mercado europeo de […]
Las marcas chinas de automóviles eléctricos han mantenido su participación en el mercado europeo de vehículos eléctricos en mayo, justo antes de la implementación de nuevos aranceles diseñados para proteger a los fabricantes locales de sus importaciones a menor costo.
Según datos recientes, las ventas de marcas chinas como NIO, BYD y Xpeng han seguido aumentando. En mayo, estas marcas lograron una participación del 12 por ciento en el mercado europeo de vehículos eléctricos, destacándose por su competitividad en precio y tecnología. En total, todos los autos importados desde China a Europa representan el 19por ciento del mercado.
El mercado europeo de vehículos eléctricos ha experimentado un crecimiento significativo. En 2023, las ventas de vehículos eléctricos en Europa aumentaron un 18 por ciento en comparación con el año anterior, alcanzando las 1.5 millones de unidades.
La llegada de los aranceles
En respuesta a la creciente presencia de las marcas chinas, la Unión Europea ha decidido imponer nuevos aranceles a sus importaciones. “Estos aranceles buscan nivelar el campo de juego y asegurar que nuestros fabricantes puedan competir en igualdad de condiciones”, declaró Thierry Breton, comisario europeo de Mercado Interior.
Los aranceles, que entrarán en vigor a partir de septiembre, se espera que incrementen los precios de los vehículos chinos, potencialmente reduciendo su atractivo en el mercado europeo. Los analistas sugieren que esta medida podría beneficiar a los fabricantes locales, que han estado perdiendo participación de mercado frente a sus competidores asiáticos.
Mirando hacia el futuro, las proyecciones para la industria de vehículos eléctricos en Europa son optimistas. Se espera que las ventas de vehículos eléctricos superen los 2 millones de unidades en 2025, impulsadas por las políticas gubernamentales favorables y el aumento de la infraestructura de carga.
“Europa está en el camino de convertirse en un líder mundial en movilidad eléctrica. Las inversiones en tecnología y la adopción de regulaciones más estrictas sobre emisiones están acelerando esta transición”, afirmó Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea.
