China crea el primer platillo volador eléctrico tripulado

Escrito por verdes |
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China se pone a la vanguardia de la innovación tecnológica con el desarrollo del primer platillo volador tripulado totalmente eléctrico del mundo. El iUFO, como fue bautizado, es una nave circular que utiliza motores eléctricos para propulsarse y controlarse en el aire.
El iUFO hizo su vuelo inaugural hace unas semanas, sorprendiendo a los espectadores con su impresionante diseño y rendimiento. El platillo volador tiene un diámetro de 4.5 metros y puede transportar a una persona de 100 kilos de peso.
Una de las principales características del iUFO es su versatilidad para operar como vehículo anfibio, su diseño, capacidad de despegue y aterrizaje vertical, le permiten moverse en tierra y agua, lo que le confiere una capacidad única para maniobrar en distintos entornos.
Este platillo volador es capaz de alcanzar una velocidad máxima de vuelo horizontal de 50 kilómetros por hora y elevarse a una altitud de 200 metros. Aunque su tiempo de autonomía en el aire es de aproximadamente 15 minutos, puede cambiar fácilmente sus baterías y continuar su viaje.
El iUFO es fruto de más de tres años de investigación llevada a cabo por un equipo conformado por la Universidad de Beihang y la Universidad Politécnica del Noroeste. La tecnología del vehículo cuenta con una patente a nivel mundial otorgada por el Shenzhen UFO Flying Saucer Technology.
Por ahora, se prevé que el iUFO o platillo volador sea utilizado para recorridos turísticos y en espectáculos publicitarios. La empresa detrás del proyecto ya tiene planes para realizar mejoras a la nave y crear una versión más grande. Este desarrollo significa un salto hacia el futuro y un hito en la historia de la aviación y la movilidad eléctrica.
Los predecesores
El iUFO es el más reciente esfuerzo para producir un vehículo volador autónomo que comenzó con el desarrollo de dispositivos como el Flyboard Air y el EHang 184. El primero, fue creado por el inventor francés Franky Zapata, quien desafió las fronteras de la gravedad al permitir a los usuarios volar a grandes alturas impulsados por turbinas de jet. El segundo, es un vehículo eléctrico autónomo de pasajeros que presentó la idea de un taxi aéreo para transportar pasajeros sin necesidad de un piloto.
El Kitty Hawk Flyer, financiado por Larry Page de Google, se destaca como una alternativa a la movilidad aérea personal. Con un diseño similar a una moto acuática, este vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical tiene la capacidad de volar sobre cuerpos de agua, ofreciendo una experiencia única de movilidad.
Uno más, es el AeroMobil, un híbrido entre automóvil y avión desarrollado en Eslovaquia. Este vehículo podía despegar y aterrizar en pistas cortas y al aterrizar, se convertía en un automóvil de lujo totalmente funcional, brindando la comodidad de un auto terrestre con la libertad de volar en el aire.
A medida que la industria de la movilidad aérea eléctrica continúa avanzando, es probable que veamos más desarrollos revolucionarios en los próximos años. Desde los primeros platillos voladores hasta la creación del iUFO en China, la movilidad eléctrica aérea ha demostrado ser una industria llena de potencial e innovación. Con una visión clara hacia un futuro más sostenible y ecológico.