DHL Express aumentó el número de unidades a su flotilla eléctrica
Escrito por verdes |
DHL Express hizo una inversión de 3.6 millones de dólares en 50 vehículos eléctricos y […]
DHL Express hizo una inversión de 3.6 millones de dólares en 50 vehículos eléctricos y la infraesctructura para su funcionamiento.
La empresa de transporte y paquetería DHL Express anunció la incorporación de 50 unidades nuevas Renault Master E-TECH, vehículos 100% eléctricos para disminuir las emisiones de carbono en sus operaciones.
“En noviembre del 2020 incorporamos nuestra primera flotilla eléctrica de la mano de Renault, y hoy estamos orgullosos de anunciar la integración de 50 nuevas unidades a nuestra electromovilidad diaria. Gracias al respaldo y experiencia de Renault, ya contamos con 70 vehículos sustentables y 100% amigables con el medio ambiente”, dijo Antonio Arranz, CEO de DHL Express México.
Las primeras unidades sustentables que se unieron a la flotilla de DHL fueron las camionetas Kangoo Z.E., en su momento, esta integración significó una inversión de más de 720,00 dólares y alrededor de 65,000 de dólares en infraestructura de carga eléctrica en diversos centros de distribución a nivel nacional.
La incorporación de las nuevas unidades y la infraestructura para su funcionamiento ronda en los 3.6 millones de dólares, gracias a ello, la empresa de paquetería triplicó el número de vehículos eléctricos en México.
“En Renault México estamos enfocando esfuerzos en ofrecer a empresas soluciones de movilidad limpias y respetuosas con el medio ambiente que contribuyan a impulsar su competitividad, rentabilidad y su compromiso ambiental. Master E-TECH en el vehículo ideal para entregas de última milla por su motor de alta eficiencia energética, espacio y capacidad de carga, así como su gran rango de autonomía que entrega hasta 120 km de conducción; estamos plenamente convencidos de que estamos sentando las bases de la transición hacia una movilidad más sostenible de la mano de aliados comprometidos con un futuro mejor para todos”, indicó Magdalena López, Directora General y Presidenta de Renault México.
La tecnología de Master E-TECH eléctrico ofrece muchas ventajas de movilidad eléctrica: cero emisiones, cero ruidos y 100% eficiente. Entre sus principales características de rendimiento se encuentran:
- Motor eléctrico
- Carga útil máxima de 1,000 kilogramos, así como una capacidad volumétrica 9 m3.
- Batería E-Tech 33 (33Kwh) de nueva generación que permite recorrer 120 km sin necidad de recargar la batería.
- Cargador de 7 Kw para recargar la batería en solo seis horas
- Tiene una recuperación de energía frenada, lo que significa que la batería se recarga al levantar el pie del acelerador o al pisar el pedal para frenar.
- Modo Eco para mejorar la autonomía de la batería de tracción para poder circular durante más tiempo, aceleración menos fuerte y tener una velocidad máxima de 80 km/h.
Este anuncio se dio en el marco de las acciones encaminadas al cumplimiento del plan de DHL para reducir sus emisiones de CO2 a cero emisiones netas para el año 2050 de Deutsche Post DHL Group, con las que busca convertirse en el punto de referencia de la industria logística en cuanto a las prácticas comerciales responsables a través de su programa global GoGreen.
Finalmente, a nivel global DHL tiene una de las mayores flotas de vehículos dentro de su sector y cuenta con una de las más grandes flotillas de vehículos eléctricos, con más de 21,400 unidades, además de 3,500 híbridos.
Mientras tanto, la integración de los nuevos vehículos en México forman parte de su estrategia GoGreen, cuyo objetivo para 2025 es lograr que 70% de sus operaciones se lleven a cabo a través del uso de bicicletas o coches eléctricos.