UE aprueba una subvención de 1,500 mdd para proyectos de hidrógeno
Escrito por Manuel Pineda Curiel |
La Comisión Europea ha dado luz verde a una subvención estatal de aproximadamente 1,500 millones […]
La Comisión Europea ha dado luz verde a una subvención estatal de aproximadamente 1,500 millones de euros destinada a proyectos de hidrógeno. Esta decisión se alinea con los esfuerzos de la Unión Europea (UE) para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y avanzar hacia la descarbonización del transporte.
El principal objetivo de esta subvención es apoyar el desarrollo de tecnologías de hidrógeno de bajas emisiones de carbono. Entre los beneficiarios se encuentran empresas de renombre como Airbus, BMW y Michelin, junto con otras más pequeñas como el fabricante eslovaco de aviones ligeros Tomark y la empresa estonia de almacenamiento de energía Skeleton.
El proyecto Hy2Move, liderado por un consorcio de Estonia, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Eslovaquia y España, busca desarrollar combustibles de hidrógeno para el transporte, una iniciativa crucial para la sustitución de los combustibles fósiles.
Además de este apoyo estatal, se espera que estas ayudas sean complementadas por 3,500 millones de dólares en inversiones del sector privado. Estas inversiones se destinarán a proyectos como el desarrollo de pilas de combustible para barcos y trenes, y tanques ligeros de hidrógeno seguros para el uso en aviación.
Margrethe Vestager, vicepresidenta de la Comisión Europea, responsable de la política de competencia, declaró que “el hidrógeno podría contribuir significativamente a la descarbonización del transporte, pero la inversión inicial puede ser arriesgada para un solo Estado o una sola empresa.” Subrayó que la inversión del sector privado es una cifra concreta basada en acuerdos con los Estados miembros interesados.
Desafíos y futuro del hidrógeno
Aunque la Comisión Europea ha aprobado esta subvención, aún debe desarrollar criterios legales para el “hidrógeno bajo en carbono” en el marco de un paquete de normas sobre el mercado del gas. Las ONG han advertido que estos criterios deben ser sólidos para garantizar que el hidrógeno “azul” fabricado a partir de gas natural sea realmente respetuoso con el clima.
La aprobación del proyecto Hy2Move es la cuarta en la serie de “Proyectos importantes de interés común europeo” (IPCEI) relacionados con el hidrógeno, elevando el total de ayudas estatales aprobadas a unos 20,000 mdd. Este esfuerzo colectivo busca asegurar que Europa alcance su objetivo de producción anual de 10 millones de toneladas de hidrógeno verde para 2030.
