CATL fabricante de baterías para autos eléctricos rompe récord de ganancias

Escrito por verdes |
La compañía china de baterías para vehículos eléctricos CATL, informó el aumento en sus ganancias […]

La compañía china de baterías para vehículos eléctricos CATL, informó el aumento en sus ganancias en el último año, consolidando así su posición como líder en el mercado de baterías para vehículos eléctricos. Según la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, CATL representó 33.9 por ciento del mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos en 2021.
En 2021, CATL obtuvo una ganancia neta de alrededor de 1,670 millones de dólares, un aumento del 33 por ciento en comparación con el año anterior. Además, entregó más de 41 gigavatios-hora (GWh) de baterías para vehículos eléctricos en todo el mundo, un aumento del 62 por ciento en comparación con 2020.
Este crecimiento en las ganancias y la entrega de baterías de CATL se debe en gran parte al aumento de la demanda de vehículos eléctricos en todo el mundo. Según la Agencia Internacional de Energía, la producción mundial de vehículos eléctricos alcanzó los 3.1 millones de unidades en 2020, lo que representa un aumento de 43 por ciento con respecto al año anterior.
China sigue siendo el mercado más grande para vehículos eléctricos, con una participación de 41 por ciento de la producción mundial en 2020, seguido de Europa y Estados Unidos. Como resultado, muchos fabricantes de automóviles están invirtiendo en la producción de vehículos eléctricos, lo que a su vez está impulsando la demanda de baterías para estos vehículos.
CATL ha sido un gran beneficiario de este aumento en la demanda de baterías para vehículos eléctricos. La compañía ha sido seleccionada por muchos fabricantes de automóviles importantes para suministrar baterías para sus vehículos, incluidos Tesla, BMW y Volkswagen.
Además de aumentar su posición en el mercado de baterías para vehículos eléctricos, CATL también ha estado invirtiendo en tecnología para mejorar sus baterías. En 2021, la compañía anunció que estaba desarrollando baterías de estado sólido, que se espera que sean más eficientes y más seguras que las baterías de iones de litio utilizadas actualmente en la mayoría de los vehículos eléctricos.