¿Cuánto bajan los autos eléctricos las emisiones de gases de efecto invernadero?

Este 9 de septiembre, Día Mundial del Vehículo Eléctrico, es el momento ideal para reflexionar sobre el papel crucial que la electromovilidad juega en la lucha contra el cambio climático. A medida que los vehículos eléctricos (VE) ganan terreno en todo el mundo, su impacto ambiental positivo se hace cada vez más evidente. Un estudio reciente de BloombergNEF confirma que los VE emiten significativamente menos gases de efecto invernadero que los autos de combustión interna, incluso al considerar todo su ciclo de vida, desde la fabricación hasta el fin de su vida útil.

Si bien algunos analistas habían sido escépticos sobre el ahorro total de emisiones de los VE, especialmente debido a las emisiones generadas durante su producción y al origen de la electricidad que los alimenta, el estudio de BloombergNEF despeja muchas de esas dudas. Según el informe, que analizó vehículos en cinco países (Estados Unidos, Alemania, Gran Bretaña, China y Japón), los VE generan entre 25 y 71 por ciento menos emisiones que los autos de combustión interna, dependiendo de las fuentes de energía utilizadas en la red eléctrica.

• China, un país con una alta dependencia del carbón, mostró el menor margen de diferencia, con una reducción del 25 por ciento en emisiones.
• En Estados Unidos, donde el parque vehicular sigue dominado por grandes vehículos de gasolina, la reducción fue de hasta 71 por ciento.

Este análisis evidencia que, incluso en países con redes energéticas dependientes de combustibles fósiles, los VE siguen siendo más limpios que sus contrapartes de combustión interna. Además, la tendencia se volverá aún más favorable a medida que la adopción de energías renovables aumente.

Proyecciones para 2030

El informe también subraya que, para 2030, la huella de carbono de los vehículos eléctricos se reducirá aún más. Esto se debe al creciente uso de tecnologías renovables, como la energía solar y eólica, en la generación de electricidad. Un ejemplo de este cambio es la instalación de electrolineras solares por parte de Evergo en República Dominicana, lo que apunta hacia un futuro donde los VE no solo sean más eficientes, sino que también dependerán de fuentes de energía limpia.

A su vez, se espera que los avances tecnológicos en las baterías y los propios vehículos eléctricos impulsen aún más su eficiencia. Esto consolidaría la electromovilidad como una de las principales estrategias ambientales del siglo XXI para combatir el cambio climático.

La necesidad de acelerar la transición hacia una movilidad limpia es cada vez más evidente. Según Carbon Monitor, en 2023 las emisiones globales de dióxido de carbono aumentaron un 0.1 por ciento en comparación con el año anterior. A pesar de que países como Estados Unidos redujeron sus emisiones en 2.2 por ciento y la Unión Europea en 5.1 por ciento, China las incrementó en un 3 por ciento.

Peor aún, el Global Carbon Project, un estudio realizado por 90 instituciones, reportó que las emisiones globales alcanzaron 40,900 millones de toneladas, un aumento del 1.1 por ciento. Estos resultados indican que el dióxido de carbono sigue aumentando a nivel global, y que los esfuerzos actuales no son suficientes para cumplir con las metas del Acuerdo de París.

El Papel del Transporte

El transporte es responsable de aproximadamente 30 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial, y los automóviles de combustión interna representan 18 por ciento de esas emisiones, según ONU Hábitat. En este contexto, la necesidad de cambiar a una movilidad más limpia es evidente, y los vehículos eléctricos se perfilan como una de las mejores soluciones a corto y largo plazo.

En México, el avance hacia la movilidad eléctrica también se está acelerando. Según el Barómetro de Electromovilidad de México, elaborado por la Electro Movilidad Asociación (EMA), la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos creció un 23 por ciento en el segundo trimestre de 2024, alcanzando 39,257 posiciones de recarga en todo el país.

Además, de acuerdo con datos del INEGI, entre enero de 2016 y agosto de 2024, se han comercializado más de 64,124 vehículos eléctricos e híbridos en México. Este crecimiento refleja un avance significativo hacia la adopción de la movilidad eléctrica en el país.

Con una reducción de emisiones que va del 25 al 71 por ciento, los vehículos eléctricos se consolidan como una alternativa sostenible frente a los autos de combustión interna. Aunque aún queda mucho por hacer para frenar el aumento global de emisiones, la transición hacia una movilidad más limpia es un paso esencial, y los VE están demostrando ser una de las herramientas más efectivas para lograrlo.