El Toyota Prius gana récord Guinness por ahorro de combustible

Manuel Pineda Curiel

Escrito por Manuel Pineda Curiel |

El Toyota Prius alcanzó un nuevo nivel de eficiencia y sumó un premio más a […]

El Toyota Prius alcanzó un nuevo nivel de eficiencia y sumó un premio más a su lista. Wayne Gerdes, conductor de Hypermilying (conducción eficiente), ganó el título Récord Mundial Guinness por el menor consumo de combustible en un viaje de la costa de Los Ángeles a la costa de Nueva York. Fue a bordo de un Prius LE que logró un promedio de ahorro de combustible para todo el viaje de 39 KM/L combinados. Esto rompió el récord anterior, que estaba en alrededor de 31 KM/L combinados. 

Hace más de dos décadas, Prius se presentó al mundo como el primer auto híbrido eléctrico (HEV) de producción en masa, y marcó el comienzo de una nueva era de vehículos que combinan un motor eléctrico con un motor de alta eficiencia para aumentar drásticamente el ahorro de combustible. Y ha estado a la altura de las expectativas. 

El viaje de Gerdes de más de 5 mil km a través de Estados Unidos, comprendió una amplia variedad de terrenos, así como de un clima impredecible. Condujo por elevaciones montañosas de hasta 3,000 metros y a través del desierto de Mojave, donde la temperatura superó los 40° C. También se enfrentó a fuertes vientos provenientes del Golfo de México. Todo esto demostró que el Prius puede lograr una gran eficiencia a pesar de las condiciones desafiantes. 

Tecnología ahorradora

La estrategia de electrificación de Toyota busca reducir las emisiones de CO2 mediante la integración gradual y ordenada de tecnologías electrificadas adaptadas a cada mercado. La tecnología híbrida eléctrica, señala la compañía, es la opción más adecuada en varios mercados globales, y refleja el esfuerzo y compromiso de la empresa por alcanzar la neutralidad de carbono. Al mismo tiempo, ofrece a los clientes la libertad de elegir la solución que mejor se adapte a sus necesidades. 

La última generación de Prius fue presentada a nivel global en noviembre de 2022, y llegó a México el año pasado con una evolución significativa en términos de diseño exterior, tecnología híbrida eléctrica (HEV) y mejor desempeño, para ofrecer a quienes lo conduzcan una experiencia de movilidad más emocionante y eficiente.