Incendios de bicis y patines eléctricos en NY, obliga su regulación

Los vehículos eléctricos de movilidad personal (VMP), como las bicicletas y los patines eléctricos, se han convertido en una alternativa de transporte cada vez más popular en las grandes ciudades, especialmente en Nueva York. Sin embargo, estos dispositivos también presentan algunos riesgos y desafíos, tanto para los usuarios como para las autoridades.

Según un artículo del New York Times, más de 100 incendios relacionados con bicicletas y patinetes eléctricos se han producido en Nueva York este año. Las baterías de litio de segunda mano o sin garantía de calidad son las principales causas de estos incendios.

El 20 de junio de 2023, cuatro personas murieron en un incendio en una tienda de reparación de bicicletas eléctricas en Nueva York. El incendio fue causado por una explosión relacionada con la batería de una bicicleta eléctrica.

Uno de los problemas más graves es el riesgo de incendio que pueden provocar las baterías de litio que alimentan estos vehículos. Según un informe del Departamento de Bomberos de Nueva York, entre enero de 2019 y julio de 2021 se registraron más de 100 incendios relacionados con VMP en la ciudad, que causaron daños materiales y heridas a varias personas.

Recomendaciones del Departamento de Bomberos

Ante esta situación, el Departamento de Bomberos de la ciudad luz lanzó una campaña de concientización y prevención para evitar que los incendios se repitan. Las recomendaciones del departamento son:

• No cargar los VMP durante la noche o cuando no se esté en casa.
• No dejar los VMP cerca de materiales inflamables o fuentes de calor.
• No usar cargadores o baterías defectuosas o incompatibles con el VMP.
• No modificar ni manipular las baterías o los circuitos eléctricos del VMP.
• No usar el VMP si se ha mojado o dañado por algún golpe o caída.
• No almacenar ni transportar los VMP en lugares cerrados con poca ventilación.

Además de estas medidas de seguridad, el Departamento de Bomberos también está pidiendo a la ciudad que regule el uso y la venta de los VMP, ya que actualmente no existe una normativa específica al respecto. De acuerdo con el departamento, es necesario establecer requisitos mínimos de calidad y seguridad para estos dispositivos, así como normas de circulación y estacionamiento que garanticen la convivencia con otros vehículos y peatones.

La ciudad de Nueva York ya ha dado algunos pasos en este sentido, como la legalización de las bicicletas eléctricas y los patines eléctricos en abril de 2020, o la creación de carriles exclusivos para estos vehículos en algunas zonas. Sin embargo, todavía queda mucho por hacer para regular esta nueva forma de movilidad urbana que cada vez tiene más adeptos y que también plantea nuevos retos.