Puerto Vallarta tendrá el primer aeropuerto Net Zero en Latinoamérica

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Inició formalmente la construcción del Nuevo Edificio Terminal (NET) del Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, […]

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Inició formalmente la construcción del Nuevo Edificio Terminal (NET) del Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, una edificación que se convertirá en la primera que contará con estándares para certificarse como NET Zero, en Latinoamérica.

“Este destino turístico ha salido fortalecido de la crisis y con grandes perspectivas de crecimiento. Muestra de ello, durante este verano se recibieron más pasajeros que antes de la pandemia, tan solo durante el mes de julio de 2022, se atendieron a alrededor de 560 mil usuarios, lo que representa un crecimiento de 40 por ciento respecto al 2019”, dijo Laura Diez Barroso, Presidenta del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).

El Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta cuenta con 13 rutas nacionales y 40 internacionales. La inversión destinada al Plan Puerto Vallarta 2020-2024 es de 7 millones de pesos y representará una mejora en los espacios del aeropuerto, específicamente para los filtros de seguridad que aumentarán su capacidad 125 por ciento, así como los puntos de inspección del equipaje documentado se duplicarán.

“El Grupo Aeroportuario del Pacífico está comprometido con brindar la mejor experiencia de viaje al pasajero, para ello incrementamos los espacios. La terminal 2 tendrá una superficie de más de 62 mil metros cuadrados, lo que representa un crecimiento de 150 por ciento en la capacidad de los edificios. Asimismo, se triplicará el espacio de las vialidades y se ampliará el número de cajones de estacionamiento”, agregó Raúl Revuelta Musalem, Director General de GAP.

Diseño sustentable

El diseño del Nuevo Edificio Terminal estará a cargo del despacho LBR&A y representó un gran reto, aunque se resalta la oportunidad de innovar e implementar soluciones únicas que responden al entorno y a las necesidades energéticas de un gran proyecto como este.

“Estamos muy orgullosos de dejar nuestra firma a través de elementos como las icónicas mátatelas, que mantendrán la estabilidad de la terminal, o bien, el uso de las pilas geotérmicas y paneles solares para contar con una terminal sustentable, con importantes ahorros en agua y energía, pero sobre todo, contar con una entrada a Puerto Vallarta que trasciende y contribuye a posicionar este destino como ningún otro”, aseguró Benjamín Romina, arquitecto, fundador y director de LBR&A.

Cabe mencionar que, las mejoras para el aeropuerto tendrán un impacto positivo para la zona comercial y se estima que crezca 71 por ciento, alcanzando una superficie de 221,166 metros cuadrados.