Tesla abrirá una planta para producir vehículos pesados

Escrito por verdes |
Con una inversión de 3,600 millones de dólares, el gigante de autos eléctricos, Tesla instalará […]

Con una inversión de 3,600 millones de dólares, el gigante de autos eléctricos, Tesla instalará una fábrica en Reno, Nevada, Estados Unidos, donde construirá semirremolques de batería, lo que vendrá a poner presión sobre marcas como Volvo y Daimler quienes ya comenzaron a incursionar en este mercado.
La empresa espera dar empleo a más de 3,000 personas cuando entre en funcionamiento su nueva planta, en donde también se fabricarán las baterías de sus vehículos.
Tesla presentó su primer semirremolque en 2017, y desde entonces ha vendido pocas unidades, principalmente a clientes como Coca Cola. Pero si la nueva planta logra aumentar la producción rápidamente es posible que este vehículo compita directamente con los de otras marcas y empuje el crecimiento de este tipo de vehículos; al igual que presionó a la industria automotriz cuando presentó sus vehículos compactos y utilitarios.
El éxito de estos vehículos dependerá de las ventajas que puedan ofrecer a los compradores. Generalmente este tipo de vehículos más pesados son adquiridos por empresas que necesitan compensar los gastos de mantenimiento, tiempo de uso y costo del combustible.
Un problema en este momento es que los vehículos pesados que se mueven con baterías que no ofrecen una gran autonomía (Tesla promete 500 millas), además de que las estaciones de carga aún son insuficientes para distancias largas. Quizás en un primer momento estos camiones sean adquiridos por empresas que requieren distancias cortas y que puedan ser cargados durante la noche.
Hay que mencionar que Daimler y Volvo también buscan apostar al hidrógeno como el combustible que mueva a sus vehículos en un futuro próximo; sin embargo, en este momento este gas es más caro que el diésel, lo que retrasa su uso masivo al menos en unos años.
Por su parte, el anuncio de Tesla es importante pues sabemos que cada decisión que toma revoluciona la industria. Lo importante es que sus vehículos pesados puedan compensar el gasto a corto plazo para que los compradores vean una ventaja real en adquirirlos, pues su costo será mayor al de un camión convencional de diésel, y eso puede ser una desventaja en un mercado donde se trata de ahorra hasta el último dólar.
Sin embargo, la industria de camiones eléctricos ya se echó a andar, y el que una empresa como Tesla entre al mercado es un indicador claro de que la apuesta por los vehículos eléctricos es alta.