Las europeas de litio buscan cotizar en los Estados Unidos

Escrito por verdes |
European Lithium y Sizzle Acquisition anunciaron la creación de la empresa Critical Metal para cotizar […]

European Lithium y Sizzle Acquisition anunciaron la creación de la empresa Critical Metal para cotizar en el mercado de los Estados Unidos. La primera cuenta con una mina operando en Austria; mientras que la segunda se caracteriza por ser una compañía de adquisición de propósito especial.
Ambas compañías externaron que esta fusión se debe a la falta del metal en Europa para la creación de baterías para autos eléctricos. European Lithium se convertirá en el mayor accionista de la fusión de ambas empresas con una capitalización de mercado de 972 millones de dólares y seguirá cotizando en Austria.
La noticia se dio a conocer ante la crisis que enfrentan otras empresas para obtener los permisos para extraer el metal en Europa, debido en parte por las restricciones ambientales, lo cual ha debilitado la manufactura de los vehículos eléctricos de la región.
La falta de suministro de litio ha hecho que la industria de los vehículos eléctricos dependa en gran medida de China, lo que podría plantear problemas para los fabricantes de automóviles de la región. Cabe destacar que China controla el 60 por ciento del procesamiento del litio en el mundo.
El nacimiento de Critical Metal surge en medio de una grave escasez del metal con precios que se acercan a máximos históricos de 70,000 dólares la tonelada, esto es, ocho veces su nivel a principios de 2021.
A lo que se agrega las altas ventas de vehículos eléctricos procedentes de China que compiten por el suministro de baterías y el problema para obtener los permisos de explotación de litio en Europa: ejemplo es la revocación de las licencias de exploración del proyecto Jadar de Rio Tinto en Serbia, así como las complicaciones que ha tenido Savannah Resources para obtener su aprobación ambiental para un desarrollo de litio en Portugal.
Tony Sage, presidente ejecutivo de Critical Metals, aseguró que en Europa crecerá la necesidad de litio grado batería a la par de la demanda de autos eléctricos y esta supere la oferta.
Mina de litio en Europa
Se cree que la mina de Wolfsberg, ubicada a 270 km al sur de Viena podría producir alrededor de 10,500 toneladas de concentrado de litio al año a partir del 2025, lo cual basta para la producción de 200,000 autos eléctricos.
Los elevados precios del mineral han provocado una oleada de actividad para captar capital para su explotación minera. El lunes 24 de octubre el grupo minero Imerys, dijo que han lanzado un proyecto de litio en Francia y que tiene por objetivo producir 34,000 toneladas de hidróxido de litio cada año a partir del 2028.
El litio es un mineral esencial para la fabricación de baterías para los vehículos eléctricos, porque es liviano, permite que las baterías se carguen más rápido, duren más tiempo la carga y les da una densidad de potencia mayor. Se espera que la demanda se multiplique en la próxima década según crezca la industria automotriz eléctrica.